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自由君

裸辞 - 让生活回归自由

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自由君

“现在的钱实在是太难赚了！”这是我今年听到过的最多的一句话。前两天我走在路上都能听到俩抱着孩子的大妈在聊国企降薪裁员的事儿。今年，真是打工人困难元年！薪资缩水、裁员、失业、毕业找不到工作、摆摆小地摊也是无人问津……市场有多严峻我相信大家心里应该有数，不信你看看招聘市场你就明白了。就单说今年，全国毕业生的人头数创新高达1179万，但社会上能提供的岗位越来越少，失业的跳槽的还要和应届生竞争上岗。如此大的基数，要想拔得头筹该有多艰难！能找到工作那都算是走“狗屎运”了。我一做媒体的朋友离职了公司都还欠他俩月工资，因为他们公司近一年营收很低，原本约定半年回款的甲方，现在应是延长到了一年，他们公司资金也就周转不开，然后他就果断离职了。大环境不好，这年头公司都不好干。在经济下行的这个大环境下，企业想要生存，只能通过降薪、裁员的措施降低运营成本，就这一点直接导致了新增就业的岗位越来越少，想要找到一份专业对口的工作兼职是比国足出线还难。如果现在你有一份薪水过得去的工作，那你可以说是很幸运的。最近要是有想跳槽的、离职的还是慎重考虑一下比较好，没有找好下家的就先委屈一下吧。而且还有一点就是以前找工作你得想会不会被人取代，现在找工作你得想会不会被ai取代。如果那份工作能被人取代还好，咱还能换个行业干干。但要是你的行业能被ai取代，那你是真的没戏了。要知道使用一个ai的成本要远比使用一个人的成本低的多。就比如前段时间出现的“傻萝卜”（也就是萝卜快跑），很多人选择它的原因是车内空气清新、空调效果好、不用跟司机说话、不用担心它会故意绕路，也就是说之前坐司机开的车的时候出现的问题现在完全没有。一旦大规模普及这种ai驱动的应用设备，传统的出租车司机、火车司机等职业一定会受到巨大的冲击。傻萝卜的出现很明显已经威胁到了传统司机们的生存空间，后面出现出租车司机集体罢工的事儿也就没那么稀奇了。从本质上看，这些植入AI程序的机器是很符合企业降本的核心诉求的，单就智能化和自动化这两点就完全能让企业花小钱办大事。拿工厂流水线工人来讲，这些智能设备可以24h不间断运行，企业只需要雇两个人看着点就行。毕竟机器是死的，你跟它规定了什么程序它就会按部就班的完成你的任务，所以生产速度和质量肯定是有所保障的。商人才不注重人味儿，他们看中的从来都只是钱味儿，而且这种现象在当下的经济环境中十分明显。到现在2024都快接近尾声了，我感觉大部分老百姓手里应该是没啥钱了。以前每个月还能有点余粮，而现在各种生活成本不断提高，再加上每个月的薪水一共就那么点儿，所以很多人直接被迫成为月光族。按理说现在社会发展那么快，每个月3500的工资应该涨涨吧。但实际情况却是，几年前月工资3500，几年后月工资还是3500，甚至是还没等涨到4k就被公司裁了，因为更新鲜的劳动力已经涌入市场了，你不得挪屁股走人腾地儿吗？蔬菜、水果、日常生活用品的价格涨的越来越快，生活必需品价格越来越高，钱越来越不经花，老百姓手里真正能支配的金钱额度越来越少。要不说现在流行消费降级呢，大家都没钱了物价还在涨，不降级还咋活啊！我甚至都感觉“消费降级”这四个大字是用来安慰穷人要继续消费的，因为东西确实贵了，贵了人自然也就不愿意买。那如何能刺激他们消费呢？让他们每次买东西的时候少花点不就好了。到这儿重点就来了，“每次”确实少了，但次数多了，哪怕是你人为控制，到最后菜吃完了就得买，衣服坏了就得换，这就是现状。再用小时候大家学的定状补的指示来重新调整一下这个“消费降级”这四个字的顺序就是：降级的消费。重点依然是消费而不是不是降级！钱多的时候在消费，钱少的时候仍然在消费，就像这样：人们收入降低→消费降级→市场缩减→就业难→收入降低。仔细想想，这根本就是一个恶性循环啊。所以说，如果现在就是我们失落的三十年的开始，那么我们这一代在改天换地、飞速发展的时代中成长起来的人，要开始学会适应，要开始学习如何面对潮水方向的改变了。哪怕是面对AI这样的强人工智能，也要成为会控制它的人。全文

2025-09-22